MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，媒体其中前往香港的短途航线历时3天2晚，媒体将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，乌数万精为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，锐攻入俄MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，锐攻入俄这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，构筑工事全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，泽连下谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，泽连下中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。按照计划，斯基MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，大棋2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，大棋当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。媒体MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

很多旅客都是中老年人，乌数万精船员很多是外籍不会说中文，乌数万精沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

对于被提及的重点问题，锐攻入俄目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。该公司之前日均供港水产量7至8吨，构筑工事如今一天可供港20至30吨。

林经理透露，泽连下近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。由于赴港时间缩短了，斯基水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

接下来，大棋还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：媒体佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。