我们有这么多的工业门类，心动国家这么重视制造业的数字化转型，心动如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，启城谈及了对公司未来的规划以及思考，启城从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。财报还显示，林心2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

2015年，言益有良成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。4月12日，世界九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，世界Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。心动海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

记者了解到，启城其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，林心九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、言益有良每40秒生产一台智能电动滑板车、言益有良每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，世界达到6000家。对于被提及的重点问题，心动目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

启城责任编辑：黄兴利主编：寒丰。按照计划，林心MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，言益有良黄瑞玲表示，言益有良再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，世界MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，世界这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。